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安徽车企混改大棋局下的奇瑞,为何比江淮和华菱慢了一步?

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大众汽车集团(中国)入股江汽控股,开启了国有车企集团首次引入外资参与混改的先河,绝对是5月下旬以来,霸占朋友圈最多的汽车头条新闻,与此同时,奇瑞汽车、华菱星马也相继进入了混改模式。当然与江淮的混改开行业先河相比,吉利以4.35亿元购得华菱星马15.24%股权的事件则要低调得多,毕竟国有资本到民营资本的转手,说破了天也属于自己的“家务事”。

“三板斧”砍下去之后,至少让在近些年已经在全国汽车版图中略显边缘化的安徽再次步入行业主流的视野,并有望成为新的高地。